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液壓配件出問題的原因

發(fā)布時間:2022-05-18

據(jù)統(tǒng)計,70%的液壓配件故障與液壓油有關,其中約90%是由雜質(zhì)引起的。

  液壓配件出問題的原因

  據(jù)統(tǒng)計,70%的液壓配件故障與液壓油有關,其中約90%是由雜質(zhì)引起的。

  液壓油的檢查內(nèi)容主要包括以下幾點:液壓油的清潔度、顏色、粘度和稠度;此外,還有氣味。當液壓油從高壓側流向低壓側流而沒有機械工作時,液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生熱量。液壓油溫度過高,會使昂貴的密封件變質(zhì),油氧化失效,導致腐蝕和沉積物形成,甚至堵塞阻尼孔和加速閥的磨損,過高的溫度會使閥門。泵卡住,液壓附件的高溫也會帶來安全問題。在油箱內(nèi)油溫檢查的幫助下,有時系統(tǒng)故障可以在嚴重危害發(fā)生前消除。

  在大多數(shù)系統(tǒng)中,溢流閥是主要的加熱源,液壓配件的減壓閥也是加熱的另一個主要原因。由于低效率與能量損失有關,檢查工作溫度可以知道是否存在低效率的問題。對于液壓系統(tǒng)來說,控制油中的污染物是主要工作,液壓配件的污染物來源主要包括以下幾個方面:

  1.隨新油進入。

  2.在裝配過程中配過程中。

  3.隨周圍空氣進入。

  4.液壓元件內(nèi)部磨損。

  5.通過泄漏或損壞的密封進入。

  6.檢修時帶入。

  以上就是關于液壓配件出問題的原因的介紹內(nèi)容,希望小編的文章可以給到大家一些幫助以及參考的價值,另外如果有需要的客戶可以直接與我們的公司進行聯(lián)系和咨詢,本公司對于產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)方面是非常注重的,而且我們還擁有比較完善的售后服務流程,售后方面的問題也是不需要去擔心的。

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